PROYECTOS

En la actualidad, la línea Cercedilla – Los Cotos, denominada C-9 dentro de la red de Cercanías de Madrid y con numeración 116 dentro del catálogo de líneas de ADIF, sigue manteniendo el ancho de vía métrico con el que originariamente fue construido y queda enmarcada dentro de la Red de Cercanías de la Comunidad de Madrid, si bien la estación de Cotos ya pertenece al término municipal de la Granja de San Ildefonso de Segovia en Castilla León.

El proyecto tiene por objeto la mejora de las prestaciones de la línea. Dicha mejora viene justificada tanto por la meteorización y contaminación del balasto y el desgaste del material de vía existente como por la intención por parte del Administrador de la Infraestructura de mejorar la capacidad de la línea así como de recuperar algunos de los antiguos apeaderos de la línea que en la actualidad no tienen uso.

El planteamiento, en cuanto al diseño de trazado en planta, se basa en el mantenimiento del trazado actual, con pequeñas modificaciones y ripados para optimizar, en la medida de lo posible, el cuadro de velocidades máximas de la línea y, de esta manera, disminuir los tiempos de viaje entre paradas.

Las actuaciones contempladas en el proyecto, de forma sucinta, son:

▪ Renovación integral de la vía general de la línea Cotos y Cercedilla.
▪ Reconfiguración de la playa de vías de la estación de Cercedilla acorde a las necesidades de explotación del administrador de la infraestructura.
▪ Traslado del “Tren de la naturaleza”.
▪ Rehabilitación de los apeaderos de Camorritos y Siete Picos.
▪ Reconfiguración de la playa de vías de la estación de Puerto de Navacerrada acorde a las necesidades de explotación del administrador de la infraestructura.
▪ Ejecución de una nueva vía mango en la estación de Puerto de Navacerrada para el estacionamiento de la máquina quitanieves.
▪ Reconfiguración de la playa de vías de la estación de Cotos acorde a las necesidades de explotación del administrador de la infraestructura.
▪ Renovación de los aparatos de vía existentes en las estaciones adecuándolos a las reconfiguraciones proyectadas.
▪ Construcción de la obra civil de los andenes, su alicatado incluyendo pieza de borde de andén y baldosa podotáctil, así como las rampas de acceso para dar servicio tanto en las tres estaciones existentes, como en los dos antiguos apeaderos a rehabilitar.
▪ Mejora de la plataforma en el entorno del antiguo apeadero de Collado Albo, donde se han detectado blandones, reparando la plataforma deteriorada y adecuando la red de drenaje con objeto de evitar su reproducción a futuro.
▪ Tratamiento de trincheras en puntos localizados de la línea donde se han detectado patologías de inestabilidad de taludes.
▪ Reparación de los problemas de filtraciones existentes en el túnel de Navacerrada mejorando la infraestructura para garantizar su durabilidad.
▪ Diversas reparaciones de patologías detectadas en la inspección del túnel.
▪ Renovación de las instalaciones de seguridad del túnel adecuándolas según requerimientos de la normativa vigente.
▪ Recrecido de muros existentes y ejecución de nuevos muros de contención en tramos localizados a lo largo de la línea.
▪ Reposición de un tramo del bordillo que separa la infraestructura ferroviaria del viario urbano en el municipio de Cercedilla.
▪ Reposición de los pasos a nivel.